Q355 ASTM A572 안테나 단극 통신 타워

제품 설명

상품 이름 :단 하나의 파이프 탑 안테나 단극 통신 타워

제품 응용

통신 타워는 탑 본체, 플랫폼, 피뢰침, 사다리, 안테나 지지대로 구성됩니다고 다릅니다

초단파, 전자레인지를 위해 주로, 그리고 뜨거운 직류 전기로 자극된 내식 처리에 의해, 성분을 단단하게 합니다,

무선 네트워크 신호 전송과 전송.

직류 전기로 자극된 육안으로 보이지 않는 안테나 마스트의 상술 :

경쟁 우위 :

왜 우리 이

1. 업무 시간 유창한 영어에서 24에서 당신의 조사를 응답하는 경험 있는 직원들.

2. 주문 제작 설계는 이용 가능합니다. OEM&UBM은 환영받습니다.

3. 판매 서비스 뒤에 있는 합격품. 배타적 AND 고유한 솔루션은 지나서 우리의 고객에게 제공될 수 있습니다 우리의

잘 훈련되고 전문기술자들과 직원.

4. 직접적인 전문적 공장 :최상의 가격과 적시 배달은 보장될 수 있습니다.

5. 매우 편리 수송.

6. 정직한 판매자로서, 우리는 뛰어난 원료, 발전된 기계, 보증하기 위한 숙련 기술자들을 항상 사용합니다

고급 품질과 안정적 특징에서 완성될 자사 제품. 우리와 연락하거나 언제든지 우리의 회사를 방문하기 위해 환영하세요.

학습을 그대로 계속한 경험이 풍부한 수석 엔지니어들과 기술적 스태프는 정확하게 수행 디자인을 도울 수 있습니다고

적시이고 품질, 신뢰성과 제품의 혁신을 보증합니다. 최근 최신 설계 소프트웨어의 도움으로

PLS-폴과 오토캐드의, 회사의 숙련된 엔지니어들은 복잡한 지형을 만나 사업을 계획할 수 있습니다

그리고 그렇게 고객들의 지정 다양한 요구에 관한, 환경.

전체 막대기와 타워 제조업에, 숙련된 엔지니어들과 디자이너들은 회사를 만듭니다

정확하게 그리고 적시이고 품질 보증, 안전과 쉬운 구성을 설계하는 것의 이용 가능하세요. 원칙에

우수한 디자인 팀의, 회사는 더욱 PLS-타워, 오토캐드, BOCAD의 소프트웨어의 환경을 설정합니다고 다릅니다

안에 실제적인 소프트웨어가 소프트웨어를 보증하기 위해 맞춘 CAD와 업데이트는 최신품입니다.

양쪽 국내 엔지니어링 회사와 키토 타워 설계 센터에 의해 지원했고 기술 자문가를 제공할 수 있습니다

그리고 우리의 공사 규모 이내에 디자인 서비스. 키토 타워 설계 센터를 위해, 대부분의 엔지니어들은 현지 직원들입니다.

디자인은 체중을 줄이고, 회피할 GB 소재규격으로 한편 ASTM 프로토콜을 기반으로 합니다

작업 시간 절약하기 위한 프로필 위의 대체.

프로젝트 매니지먼트-유르 딩리 유틸리티 프로젝트 매니저는 당신의 프로젝트를 보증하도록 필요한 모든 세부를 감독합니다

특정한 것으로 전달합니다. 게다가, 그 / 그녀는 당신과 함께 방법의 모든 걸음을 전달합니다.

패키지

A. 프로필 포장 방법 :

프로필은 드럼에 의해 싸여질 것입니다. 각각 드럼은 2 톤을 초과하지 않을 것입니다. 5.8 미터의 프로필 아래 길이는 적어도 가장 적게 결합된 6 번에 5.8 미터의 4 번, 위에서 말한 길이를 결합했습니다, 그들을 보증하 뿔뿔이 흩어진 번들이 아닙니다.

포장될 때 각각 드럼은 고객들에 의해 조정될 수 있습니다. 그리고 입혀지기를 회피하기 위한 모든 두 프로필 사이의 플라스틱 필러 소편이 있습니다.

비. 강철판 포장 방법 :

강철판 (경보 사인과 번호판은) 철궤에 의해 싸여질 것입니다, 각각 박스가 2 톤을 초과하여서는 안됩니다.

지게차 로딩을 위한 박스 하에 빔이 있습니다. 그리고 각각 박스는 승강기 로딩을 위한 정사각형으로 쉬운 것 주위에 리프팅 호울을 가지고 있습니다.

Ｃ. 볼트 포장 방법 :

볼트의 각각 타입은 (핵심, 세탁기, 기타 등등을 포함하여) 개별적으로 포대 속에 가려질 것입니다 . 각각 포대는 30KG를 초과하지 말아야 하는 후, 금속 버킷에서 포장되었습니다. 각각 버킷은 1.5 톤을 초과하여서는 안됩니다.

D. 식별

상응하게, 각각 제품은 조각부터 패킹상자까지 식별을 상술했습니다.

Ｅ. 새로운 패킹 솔루션

우리는 또한 더 좋은 것이 패킹 솔루션, 지명된 경편궤도 프레임 로딩 용액을 보호하는 제공합니다.

기술 :

컨테이너의 하나의 장치는 그리고 나서 프레임에 장착한 것처럼 제품은 고쳐지고 프레임 하에 휠이 있습니다. 컨테이너에서 설치 철도가 제품과 프레임을 컨테이너에 넣은 후, 그것을 고칩니다.

이 경우에, 우리는 덧붙여 공장에서 용접살과 철도에 대한 비용 가격에 대해 1500USD/40GP를 고발할 것입니다.

발언 : 딩리는 2016년 10월 20일에 이 포장 방법에 대한 특허를 적용했습니다.