바람 190KM/H ASTM A36 관모양 3개 다리 레티스 텔레콤 탑

제품 설명

 

상품 이름 :통신 브츠 FM 라디오 텔레비전 위성 관형 강철 3 법률 격자형 철탑

 

제품 응용

통신 타워는 탑 본체, 플랫폼, 피뢰침, 사다리, 안테나 지지대로 구성됩니다고

다르 전자 레인지를 위해 주로, 그리고 뜨거운 직류 전기로 자극된 내식 처리에 의해, 성분을 단단하게 합니다,

초단파, 무선 네트워크 신호 전송과 전송.

 

직류 전기로 자극된 육안으로 보이지 않는 안테나 마스트의 상술 :

용융 침지 아연 도금	표준	강 두께 / 밀리미터	평균 코팅 thickness/μm	금속성 소재	내용
교차한 극 샤프트 arms&bolted 계속 부속물	ASTM A123/ A123M-15 AS/ NZS 4680	>6	85	Mn	0.25%-0.40%
		<3-6>	70
		1.5-3	55	Cu	<0>
		<1>	55
Bolts,nuts&washers	GB/T 5267.3-2008	_____	≥ 54	Ｐ	<0>
	(ISO 10684-2004)
기초 볼드	ASTM A153/ A153M-09	_____	≥ 54	Ｓ	<0>

 

경쟁 우위 :

왜 우리 이

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2. 주문 제작 설계는 이용 가능합니다. OEM&UBM은 환영받습니다.

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언제든지 우리의 회사.

학습을 그대로 계속한 경험이 풍부한 수석 엔지니어들과 기술적 스태프는 디자인을 수행하는 것을 도울 수 있습니다

정확하게 그리고 적시에과 품질, 신뢰성과 제품의 혁신을 보증합니다. 더의 도움으로

PLS-폴과 오토캐드의 최근 최신 설계 소프트웨어, 회사의 숙련된 엔지니어들

설계 설계는 복잡한 지형과 환경을 만날 수 있고, 다양한 필요를 충족시키기 위해의

고객들.

전체 막대기와 탑 제조업에, 숙련된 엔지니어들과 디자이너들은 더를 만듭니다

회사는 정확하게 그리고 적시이고 품질 보증, 안전을 설계하는 것의 이용 가능하고 쉽습니다

구조. 우수한 디자인 팀을 기초로 하여, 회사는 더욱 소프트웨어의 환경을 설정합니다의

PLS-타워, 오토캐드, BOCAD와 다른 CAD와 안에 실제적인 소프트웨어가 더를 보증하기 위해 맞춘 업데이트

소프트웨어는 최근인 것 입니다.

양쪽 국내 엔지니어링 회사와 키토 타워 설계 센터에 의해 지원했고 기술적이어서 공급할 수 있습니다

컨설턴트와 우리의 공사 규모 안에 있는 디자인 서비스. 키토 타워 설계 센터, 대부분의 더를 위해

엔지니어들은 현지 직원들입니다. 디자인은 GB 소재규격으로 한편 ASTM 프로토콜을 기반으로 합니다,

그것이 체중을 줄일 것이고, 작업 시간 절약하기 위해 프로필에 대체를 회피합니다.

프로젝트 매니지먼트-유르 딩리 유틸리티 프로젝트 매니저는 보증하도록 필요한 모든 세부를 감독합니다

당신의 프로젝트는 특정한 것으로 전달합니다. 게다가, 그 / 그녀는 당신과 함께 방법의 모든 걸음을 전달합니다.

 

국제적 증명서

ASTM, RETIE,Nch203, 코스타리카 ASTM, EPC, TCL, ect.

에프터 서비스

기술 지원

프리세일즈 단계 위의 기술 지원. DINGLI는 자신의 조사와 엔지니어링 회사를 가지고 있습니다

엔지니어들 100명 이상. 우리는 특별한 프리세일즈가 일찍 고객과 함께 일하기 위해 설계되게 합니다

프로젝트의 단계.

사이트 지원

라틴 아메리칸 시장에 사이트 지원 지금까지 우리가 스페인, 칠레에서 판매와 서비스센터를 가지고 있습니다,

고객을 위해 빠른 응답을 만들 볼리비아, 페루, 에콰도르, 세네갈.

저장소와 긴급 공급

예비품, 파손 부품과 미싱 부분을 위한 창고와 긴급 공급 : DINGLI는 가지고 있습니다

에콰도르에 키토에서 생산 라인과 송전선과 유통망을 위한 창고를 짓습니다,

공동 사용 예비품과 볼리비아와 세네갈.

디자인과 컨설턴트

양쪽 국내 엔지니어링 회사와 키토 타워 설계 센터에 의해 지원했고 공급할 수 있습니다

기술 자문가와 우리의 공사 규모 안에 있는 디자인 서비스. 키토 타워 설계 센터를 위해,

대부분의 엔지니어들은 현지 직원들입니다. 디자인은 GB와 함께 한편 ASTM 프로토콜을 기반으로 합니다

체중을 줄이고, 구하기 위한 프로필에 대체를 회피할 소재규격

작업 시간.

패키지

A. 프로필 포장 방법 :

프로필은 드럼에 의해 싸여질 것입니다. 각각 드럼은 2 톤을 초과하지 않을 것입니다. 5.8의 프로필 아래 길이

결합된 4 번, 적어도 6 배 결합된 5.8 미터의 위에서 말한 길이를 적어도 재고, 그들을 보증하 전혀 그렇지 않습니다

뿔뿔이 흩어진 번들.

포장될 때 각각 드럼은 고객들에 의해 조정될 수 있습니다. 그리고 사이에 플라스틱 필러 소편이 있습니다

매 2 프로필마다 입혀지기를 회피합니다.

비. 강철판 포장 방법 :

강철판 (경보 사인과 번호판은) 철궤, 각각 박스에 의해 싸여질 것입니다

2 톤을 초과하여서는 안됩니다.

지게차 로딩을 위한 박스 하에 빔이 있습니다. 그리고 각각 박스는 정사각형인 것 주위에 리프팅 호울을 가지고 있습니다

승강기 로딩을 위해 쉽습니다.

Ｃ. 볼트 포장 방법 :

볼트의 각각 타입은 (핵심, 세탁기, 기타 등등을 포함하여) 개별적으로 포대 속에 가려질 것입니다 . 각각

포대는 30KG를 초과하지 말아야 하는 후, 금속 버킷에서 포장되었습니다. 각각 버킷은 초과하여서는 안됩니다

1.5 톤.

D. 식별

상응하게, 각각 제품은 조각부터 패킹상자까지 식별을 상술했습니다.

Ｅ. 새로운 패킹 솔루션

우리는 또한 더 좋은 것이 패킹 솔루션, 지명된 경편궤도 프레임 로딩 용액을 보호하는 제공합니다.

기술 :

컨테이너의 하나의 장치는 그리고 나서 프레임에 장착한 것처럼 제품은 고쳐지고 있습니다

프레임 하에 선회합니다. 컨테이너에서 설치 철도가 제품과 프레임을 컨테이너에 넣었습니다,

그럼 계산서 좀 고쳐 주세요.

이 경우에, 우리는 덧붙여 용접살과 철도에 대한 비용 가격에 대해 1500USD/40GP를 고발할 것입니다

공장에서.

발언 : 딩리는 2016년 10월 20일에 이 포장 방법에 대한 특허를 적용했습니다.

국제적 완전 자동 오염 없는 아연 도금 라인

아연 도금의 모든 생산 라인은 봉쇄됩니다, 그것이 매년 능력으로 7명의 근로자에 의해 운영됩니다

160,000 톤의.

새로운 생산 라인에서, 우리는 장비를 높이는 전체 패키지를 투자합니다, 모든 탑재 작업이 있을 것입니다

이 경우에 우리의 공장에서 완성된 채 그것은 운송 동안 로딩되어 2 배 회피될 것입니다, 우리가 있습니다

항상 그렇듯이 자사 제품을 보호하는 것에게 전력을 다하기.

새로운 생산 라인은 우리가 하고 있는 이 시스템으로, 부품번호 추적시스템을 개선했습니다

미싱 부분 문제를 회피합니다 잘

고객 방문

볼리비아의 고객들은 사업장 시찰을 위해 딩리를 방문했습니다, 우리가 지금 직면된 핵심 문제에 대해 대화했습니다,

그리고 함께 그것을 해결하기 위한 방법을 찾았습니다. 그들은 이 협력을 높이 평가했습니다.

제품 테스트 :

2018년 12월 16일에, 철주 비만은 콩고 민주공화국에서 사업 20 킬로볼트 송전선을 시험합니다

우리의 회사의 것 실행되었습니다

철주 테스트 워크샵. 테스트에 참가하는 것 스페인어 EPC를 대표했습니다고

더로부터의 대표 팀

DR 콩고의 민주주의 국가 그리드. 총 6명의 대표는 결과를 목격하게 되었습니다의

지방 시험. 6를 가지고 있었습니다

철주의 종류는 지방 시험을 수행했습니다. 지방 시험의 항목은 다음을 포함합니다 : 방수 처리한 물질 시험

테스트와 부하 거는 시험.

고객들은 자사 제품에 의한 테스트 결과에 매우 만족합니다. 더 높은 테스트 결과는 그것을 보여줍니다

제품 품질의

우리의 철주는 매우 믿을 만합니다.